МіГ-29 для України: як літаки змінять війну та чи зможуть замінити F-16
Україні потрібна авіація для того, щоб проводити наступальні дії
Протягом довгого часу Україна добивається поставок сучасних західних винищувачів F-16. Проте, поки що країни-партнери не дають згоди. Натомість, Польща заявила про готовність передати Україні літаки МіГ-29. На такий крок також може піти Словаччина.
В коментарі Донбас24 військові експерти розповіли, чи можуть МіГ-29 стати альтернативою F-16, які переваги мають різні види бойової техніки, та як саме Україна може використовувати нові літаки.
МіГ-29 — швидка допомога Повітряним силам
Думки фахівців з цього приводу відрізняються. Так, військовий експерт Олег Жданов вважає, що МіГ-29 можуть стати для України альтернативою західним літакам. За його словами, передача цієї техніки, ймовірно, навіть вигідніша для наших Повітряних сил.
«Можливо, для нас це навіть краще, адже в України є матеріально-технічка база для обслуговування цієї техніки, є фахівці, є пілоти. Ми можемо почати експлуатувати МіГ-29 з моменту їх передачі в Україну», — розповідає Олег Жданов.
Натомість, перепідготовка пілотів для управління винищувачами F-16 може зайняти від 6 до 11 місяців. Крім того, за словами експерта, літаки, які надійдуть від Польщі та Словаччини, вже обладнані для застосування західної зброї.
«Ми знаємо, що певна кількість українських пілотів вже проходить навчання у США. І я думаю, може статися так, що Америка відтермінує передачу F-16», — говорить військовий експерт.
Він розповідає, що Польща вже прийняла рішення про передачу літаків, але хоче це зробити колективно зі Словаччиною. Зараз всі чекають рішення цієї країни.
«В будь-якому разі це буде швидше, ніж F-16 в Україні. З моменту перегону цих літаків до нашої держави вони можуть бути застосовані в бойових умовах», — говорить військовий експерт.
Питання про надходження F-16 не знімається
Експерт з питань авіації, військовий історик, професор кафедри гуманітарних наук Національної академії сухопутних військ імені гетьмана Петра Сагайдачного Андрій Харук має іншу думку щодо ефективності МіГ-29 в Україні. Він вважає, що дана авіація не здатна замінити західні винищувачі F-16.
«МіГ-29 — це не заміна F-16, це лише компенсація тих втрат, які понесла українська авіація за минулий рік. Передача цієї техніки не принесе якісного покращення нашій авіації. Лише певне кількісне, і підкреслюю — тільки як компенсація втрат», — говорить Андрій Харук.
Експерт з питань авіації розповідає, що МіГ-29 — це застарілий літак, який з 80-х років не проходив жодної модернізації. За його словами, навіть ті одиниці, які служать в країнах НАТО, тобто Польщі та Словаччині, пройшли дуже обмежене оновлення бортового обладнання — встановлення радіостанцій і пристроїв державного розпізнавання «свій-чужий», відповідних стандартам НАТО.
«Після цього вони не стали якісно кращими, це літаки рівня 80-х років, а росіяни воюють проти нас літаками 2000-х років. Треба мати на увазі, що МіГ-29 поступаються російським літакам Су-30 та Су-35, яким доводиться протистояти нашим військовим у бою. Тож питання надходження сучасних винищувачів покоління 4 +, 4++, зокрема F-16, абсолютно не знімається», — говорить Андрій Харук.
Україна потребує модернізованих винищувачів, як наприклад Gripen, Eurofighter, F-16. За словами експерта, вони мають значні переваги в порівнянні з МіГ-29.
«По-перше, це можливість застосовувати дуже широкий спектр керованого високоточного озброєння, як класу „повітря-повітря“, так і класу „повітря-поверхня“. Також МіГ-29 в базовому варіанті не може використовувати керовану зброю класу „повітря-поверхня“, тільки звичайні бомби, некеровані ракети, — розповідає Андрій Харук. — Так, у нас їх пристосовують для використання протирадіолокаційних ракет HARM, але бортове обладнання МіГ-29 не дозволяє використовувати повний спектр можливостей цих ракет».
Крім того, F-16 має в своєму арсеналі сучасніші ракети «повітря-повітря», в тому числі AIM-120.
«Це ракети з активною радіолокаційною головкою наведення, сучасні та якісні, з гарними параметрами. Це все те, чого бракує Повітряним силам України. Крім того, при використанні F-16 збільшується дальність виявлення повітряних сил і застосування зброї по ним в порівнянні з МіГ-29», — говорить фахівець.
Авіація потрібна для контрнаступів
Обидва експерти наголошують на тому, що авіація знадобиться Україні для наступальних дій, щоб прикривати дії піхоти. Як розповідає Олег Жданов, зараз Україні важливіша артилерія: міномети, артилерійські системи, боєприпаси. Але авіація буде вкрай потрібною, коли ЗСУ розпочнуть контрнаступ.
Експерт наголошує, що спочатку доведеться погасити ППО противника, щоб не потрапити під ураження, а потім проводити бойові дії.
«Згадайте перші тижні лютого минулого року — рф подавила більшу частину ППО, і російські літаки літали по всій території України. Те ж саме будемо робити і ми з російською ППО, тільки на наших територіях, які вони окупували. На сьогоднішній день не йде розмова про те, щоб наші війська заходили на територію рф», — говорить військовий експерт.
Андрій Харук теж зазначив, що під час наступу наші сухопутні сили вийдуть з-під «парасольки» зенітно-ракетних комплексів, і виникне проблема прикриття.
«Також авіація потрібна, як засіб нанесення ударів по об'єктам в глибині території противника. Зрештою, ті ж самі F-16 можуть достатньо ефективно боротися з крилатими ракетами, які становлять загрозу для України», — розповідає експерт.
Нагадаємо, у ISW пояснили мету масованого ракетного удару 9 березня.
Ще більше новин та найактуальніша інформація про Донецьку та Луганську області в нашому телеграм-каналі Донбас24
ФОТО: з відкритих джерел